不少童鞋都问到关于伦敦地铁的问题，对于有些第一次到伦敦的童鞋，或者像小编一样路痴的童鞋，在有些像迷宫一样的地铁站，的确很容易坐错车或者找错站牌。所以英澳君就跟大家分享一下关于伦敦地铁的资讯啦！看看能不能帮助大家在伦敦坐地铁时能够更顺利。今天先介绍上半部分，明天继续哈！
伦敦地铁，自年1月9号大都会线(Metropolitan)通车以来，据今已有多年的历史，经历过第一次世界大战，也躲过第二次世界大战的轰炸，至今依旧天天载着伦敦人通勤。据统计，每天搭乘的总人数高达3百万。除了大都会线之外，另有10条地铁，外加一条轻轨铁路(DocklandsLightRailway)和一条路面铁路(Overground)，一共13条线建构出一个完善的地铁网络，延伸至伦敦各个角落。
英国人总爱昵称这一条又一条的地铁线叫做?管子」(tube)；对伦敦人而言，每天的生活大概再也没有比坐在这些管子里看书报更为稀松平常的事了。你不需要太多运气，就可以在伦敦地铁上频繁见到西装笔挺的英国帅哥专心看着报纸的模样喔！
伦敦的地铁线，每条都由鲜明的颜色标示，就算念不出名字，只要认对颜色就不会迷路；下面说说11条地铁线、一条船坞区轻轨铁路(简称DLR)和一条路面铁路(Overground)吧！
紫色的Metropolitan线：全世界第一条地铁线，当时开辟它的主要目的，是为了要连结到伦敦市区(现为英国银行区Bank一带)，目前为贯穿伦敦西北到东的主要干线。
黄色的CircleLine线：CircleLine线几乎是以贴着一区边缘的方式包围伦敦市区，许多著名的观光景点皆在环型在线，包括离大本钟和西敏寺最近的西敏寺站(Westminster)、连接伦敦塔的塔丘站(TowerHill)、重要交通枢纽的维多利亚站(Victoria)、临近福尔摩斯博物馆的贝克街站(BakerStreet)等等。
深蓝色的PiccadillyLine线：PiccadillyLine线连接希斯罗机场，从西南到东北贯穿整个伦敦，极为重要。但除了交通上的重要性外，皮卡得理线也极具观光价值，经过很多重量级的观光景点，包括Harrods百货(骑士桥站Knightsbridge)、海德公园(海德公园街角站HydeParkCorner)、白金汉宫(绿公园站GreenPark)、中国城(莱斯特广场站LeicesterSquare)、柯芬园(柯芬园站CoventGarden)以及来英国必去的大英博物馆(罗素广场站RussellSquare)。可以说，只要会搭PiccadillyLine线和CircleLine线，就可以轻松搭地铁玩遍伦敦!
红色的CentralLine线：CentralLine线顾名思义就是以东西相通的方式贯穿伦敦中心，经过的地区有新旧交错的银行区(银行站Bank)、圣保罗大教堂(圣保罗大教堂站St.Paul)、购物大道牛津街(牛津广场站OxfordCircus)、波多贝罗市集(诺丁汉丘站NottingHillGate)等。
咖啡色的BakerlooLine线：BakerlooLine线连接伦敦的西北方与南方，行经和牛津街同属逛街好去处的摄政街(摄政街站RegentStreet)、皮卡得理圆环(皮卡得理圆环站PiccadillyCircus)、特拉法加广场(查令十字站CharingCross)，和福尔摩斯迷不可不知的贝克街站(BakerStreet)等。当中尤其以贝克街站最有特色，一踏出车箱即可看到以侦探故事的插画所装饰的墙面，和福尔摩斯叼根烟斗的剪影，十分有特色。
粉红色的HammersmithCityLine线：这条线也是横向贯穿伦敦的东西向，连接几个大的火车站包括帕丁顿(Paddington)、国王十字(King’sCross)、利物浦街(LiverpoolStreet)等。
灰色的JubileeLine线：JubileeLine线是连接南北伦敦的重要干线。除了经过贝克街站(BakerStreet)、庞德街站(BondStreet)、绿公园站(GreenPark)、西敏寺站(Westminster)、滑铁卢站(Waterloo)、伦敦桥站(LondonBridge)等重要的地铁站之外，朱柏立线还连接了新兴金融区加那利码头(CanaryWharf)和年才启用的伦敦缆车(EmiratesAirlineCableCar,北格林威治站NorthGreenwich)，之后一路往东北连结到年伦敦奥运的会场(史特拉福德站Stratford)。
淡绿色的WaterlooLine线：WaterlooLine线是伦敦境内最短的地铁线，仅仅有银行站(Bank)和滑铁卢(Waterloo)两站而已。
浅蓝色的VictoriaLine线：VictoriaLine线连接南伦敦和伦敦的东北，穿过绿公园站(GreenPark)、牛津广场站(OxfordCircus)等；其中最重要的站则为维多利亚站莫属，不仅离白金汉宫近，也是重要的交通转运站，连结南向的火车、长途巴士。驻英国台北代表处也位于维多利亚站的附近。
黑色的NorthernLine线：NorthernLine线以南北向的方式连接伦敦的北部与南部。不过若要说有任何一条线最容易让人迷路的话，则非NorthernLine线莫属。这是因为NorthernLine线在优斯顿站(Euston)的地方分岔为两条支线，以两种不同的路径穿过伦敦市区，一条通往国王十字站(King’sCross)和银行站(Bank)，另一条则通过离中国城最近的莱斯特广场(LeicesterSquare)、查令十字车站(CharingCross)等。转车的时候一定要看清楚此线是通往哪一个方向(在指标的标示上会以viaBank或是viaCharingCross的方式标记)，不要找错月台了。
绿色的DistrictLine线：DistrictLine线也是连接伦敦东西向的重要干道，除了泰晤士河沿岸的几个站外(包含西敏寺站)，区域线也延伸至温布尔登等区域。不过因为DistrictLine线从伯爵宫站(Earl’sCourt)开始一共分出6条支线，一不小心就会发生上错车的状况，所以搭乘西行的DistrictLine线时须特别留意进站列车的终点站，以判别此班列车是否会前往欲去的目的地。另外因为从伦敦塔站(TowerHill)直到南肯辛顿站(SouthKensington)绿色的DistrictLine线与黄色的CircleLine线共享月台，所以上车前一定看清楚来车为区域线还是CircleLine线，以免上错车。月台上皆会有跑马灯提供相关信息供旅客判别。
船坞码头轻轨列车(简称DLR)
这一条线路主要连接着伦敦南方和东南方的交通，是前往格林威治区必搭乘的路线。近年来随着CanaryWharf码头发展成为伦敦新兴金融中心，现代化的高楼大厦四起。DLR特殊之处在于为全自动化的列车，不需要驾驶员驾驶；此外进出DLR站并无闸门，就算没有付钱仍可进站乘车，只是可别因此就贪小便宜喔，因为列车上还是时常会有查票人员，若被抓到搭“霸王车”的话可是会被罚钱的。所以若是想使用牡蛎卡(OysterCard)乘车的人，千万记得要在付费的小圆箱上轻拍一下牡蛎卡之后再上车；若是用旅游纸卡(TravelCard)的人，只要在查票人员查票时出示纸卡即可。
不过就像区域线一样，DLR也有支线，但数量是6条：BankàWoolwichArsenal；BankàLewisham；TowerGatewayàBeckton；StratfordInternationalàBeckton；StratfordInternationalàWoolwichArsenal；StratfordàCanaryWarf；StratfordàLewisham。乘车时一定要看相关指示，免得上错车。
路面铁路Overground
路面铁路一共由5条铁路分支线组成，其中最著名的景点当属索迪志站(Shoreditch)附近的红砖市集(BrickLane)和史匹特福特(Spitalfield)市集，他们都在NewCross到HighburyIslington的这条分支上。五条铁路线分别是RichmondàStratford；WillesdenJunctionàClaphamJunction；EustonàWatfordJunction；GospelOakàBarking；HighburyIslingtonàWestCroydon。
亲，被这13条线搞晕了吧？其实只要认清楚自己目的地在哪一条在线，以及自己目前所在的地铁站，要搭地铁在伦敦出行还是比较简单的，具体还要注意哪些事项呢？明天继续哦！
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