7月8日，4辆英国伦敦地铁货车项目样车缓缓驶出公司，前往英国进行TSI试验及后续工作。自此，世界首条铁路诞生地英国，正式迎来了中国制造的铁路货车，它们产自山东公司。
此前，山东公司与伦敦地铁公司签署了敞车、平车的供货合同和技术支持合同。此次为英国客户研发设计的货车亮点频现：
大容积
Eals型敞车主要用于运输石碴，为了充分利用限界，敞车设计为低地板结构，大大增加了车身容积。
多功能
Sfkkmms型平车设计为多功能结构，可运输轨排，钢轨，集装箱，同时，安装活动侧端墙，可也作为敞车运输散装货物，如石碴、设备等。
适配两种线路
同时适配伦敦地铁及英国国家铁路两种线路要求，避免运输过程的二次装卸，大大提高工作效率。
满足三种标准
同时符合欧盟铁路规范，英国铁路标准和伦敦地铁三种标准。
“因地制宜”减振好
为适应英国苛刻的线路要求，全新设计完成的转向架采用利诺尔减振器+二级钢弹簧+垂向油压减振器的一系悬挂形式，满足车辆动力学要求。
操作舒适更智能
车辆采用人因工程设计，使用操作更舒适。车辆两侧还设置载重指示器，根据车辆压力变化显示出不同颜色，提醒操作人员货物装载的情况。
自伦敦项目试制以来，山东公司不断优化自制配件计划，实时跟进项目进度，保证项目按时交付。样车的顺利出厂，标志着项目取得了阶段性胜利。这不仅是对山东公司持续深耕国际市场的肯定，更为公司走向欧洲推开了新篇章。
山东公司将继续积极响应国家“一带一路”和“走出去”倡议，贯彻输出技术和服务的经营理念，不断创新，为客户提供优质的一体化解决方案，助力山东公司国际品牌的树立，赢得行业内有口皆碑的好形象。
编排
昱描
