戳音频听满朝旭絮叨
音频首播于年10月1日中央人民广播电台中国之声《新闻纵横》
从今天起，伦敦大约有4万名Uber司机不能以“拉活儿”为生了，同时也有万伦敦Uber用户少了一个出行方式。为什么呢？据《每日邮报》报道，伦敦交通局表示，在一些公共安全和隐患上，Uber表现出了缺乏企业责任。因此伦敦市长称，不再颁发给Uber许可证照，Uber运营许可有效期的最后一天是9月30日。
伦敦是Uber在欧洲最大的市场，对此结果，Uber采取的措施是上诉，同时发起网上请愿活动，抗议伦敦交通局取消Uber的运营权。另外，Uber的首席执行官也发表了公开信，他说：我代表Uber为我们的过错致歉，我们的公司不完美，但我们会倾听你们的意见。
Uber公司新任首席执行官达拉·科斯罗沙西
为什么Uber的首席执行官要道歉呢？因为伦敦警方在过去12个月里受理了32起和Uber司机有关的性侵或性骚扰指控，相当于每11天就出现一起。另外，英国《太阳报》曾经报道，有Uber司机向乘客贩卖毒品。
当然，叫停Uber的决定获得了伦敦黑色出租车司机的支持，伦敦黑色出租车历史悠久，早已经成为伦敦的标志，现在最新的伦敦黑色出租车已经出到了第五代，这一代采用了插电式增程混合动力系统，也就是先用电驱动汽车，等电使用完了，燃油系统跟上，行驶的同时再为电池充电，纯电续航里程是公里，汽油系统运行50公里后，约一小时即可充满电，当然，也可以为车单独充电。
伦敦黑色出租车家族
TX5伦敦出租车
早期的伦敦黑色出租车
副驾，还木有门，行李放上去拿带子一拴
伦敦出租车的车内布局很特殊，整个车的最后一排大长沙发，可以坐三个人，然后背对着司机有三把可以随时放下来的椅子，这样还可以坐三人，有人问了，车最后边是椅子，行李放哪儿，坐过伦敦出租车的人肯定知道，这是60多年来雷打不动的设计传统，行李舱在副驾驶的位置上。
伦敦黑色出租车起步价是2.2英镑，之后每英里至少4英镑。从希斯罗机场到伦敦市区，大概要40多英镑到90英镑，有人问了，区间怎么这么大，堵车呗，而且周六日要比周一到周五贵一点，因为这是法定节假日，出租车司机也要休息，出来干活儿得加钱，同样的道理，每天晚上8点以后，打车要比白天贵一点儿。
您可能会说了，那这么贵，当然是用Uber更划算，但是，贵有贵的道理，伦敦出租车司机那可不是一般人，他们从开始学习、培训、考试到上岗，要经过4年的时间，而且考试门槛高，通过率低，只允许在伦敦出租车司机上出现的绿色徽章，那就是高级服务和学霸的标识。
伦敦出租车徽章
在伦敦的叫车软件不止Uber一款，还要一些本地的，在最新款的伦敦出租车的车载系统里还预装了一款来自中国的叫车APP，这就是曹操专车，随着Uber被叫停，对于中国的打车软件们来说，是不是到了培育一个新市场的时候了呢？
Hailo，目前英国市场占用率最高的打车软件
Gett，原名GetTaxi，在伦敦使广泛使用打车软件
长假来啦，准备好去看人双众??了吗？
