就是深圳特区的事，特别的事，特事需要特别办的事。
深圳直飞伦敦10月30日首航10月30日，由深圳航空运营的深圳—伦敦航线将正式首航。记者7月6日从深圳航空获悉，该航线由空客A执飞，从7月6日起至12月10日，购买机票可享受往返价格低至元（含税），价格以出票系统显示为准。
深航的深圳—伦敦航线是深圳首条直飞英国的航线。据介绍，深圳—伦敦希思罗机场航班号ZH，起飞时间为14：10，抵达时间为19：40（当地时间）；回程希思罗—深圳航班号ZH，当地起飞时间21：40，抵达深圳宝安机场时间为17：40。深圳—伦敦航线每周3班，周期为每周二、四、六从深圳出发。（深圳商报记者陈发清）
深圳机场飞行区扩建T4航站楼将启动，将来在这里根据投资建设与发展需要相匹配的原则，T4航站楼通过捷运系统与T3航站楼连接，规划年旅客吞吐能力万人次，可与T3航站楼共同承担万人次的年旅客吞吐量。
原标题：
深圳机场飞行区扩建
T4航站楼，将来在这里
T4航站区施工现场可以远远看到T3航站楼。工人们正在进行管道施工。施工人员正在T4航站区进行地面软基处理。▲工地上共设有80台雾炮机，配备7台移动雾炮车，防治工地扬尘。工人在高温中饮水降温。6月27日，深圳雨过天晴，再次迎来高温酷暑。深圳商报记者来到了在建市政重大项目——深圳机场T4航站楼区，拟建的深圳机场T4航站区位于已有的T3航站楼北侧，由T4航站楼主体、卫星厅及配套设施三部分组成，总占地面积约万平方米。根据投资建设与发展需要相匹配的原则，T4航站楼通过捷运系统与T3航站楼连接，规划年旅客吞吐能力万人次，可与T3航站楼共同承担万人次的年旅客吞吐量。
深圳机场自年10月建成投入运营以来，快速发展为区域客运枢纽和华南货运门户机场。年机场二跑道和T3航站楼投入运营。年旅客吞吐量达.18万人次，位居全国第五位；年货邮吞吐量.31万吨，位居全国第四位；年航班起降30.54万架次。
据《深圳宝安国际机场总体规划》（版）预测，至年旅客吞吐量将达到万人次/年，年旅客量万人次/年，年旅客量万人次/年。但根据实际发展情况，预计年就将提前达到年的中期规划目标——万人次。为了满足日益增长的航空需求，促进机场业务发展，拟于年启动北侧卫星厅及配套机坪建设，年启动T4航站楼建设。
深圳机场飞行区扩建工程-T4航站区软基处理工程属于大型土石方工程，处理面积达万平方米，在施工过程中有大约多万土石方需反复分层开挖、分层堆载、分层换填碾压等，可以说是本次扬尘治理专项行动的一块硬骨头。并且场区内有在建的地铁20号线、穗莞深城际轨道及在运营的地铁11号线下穿，交叉作业面极多，管理难度非常大。
在露场的施工中，建设单位落实市委市政府关于建设工程扬尘污染防治专项行动，做好扬尘治理，保卫深圳蓝天工程。（深圳商报记者施平摄影报道）
因试行统一地址库登记政策和严把准入关，上半年全市新登记企业增速放缓深圳外资企业数量大增来源：深圳商报年07月09日版次：A04
（记者李佳佳）记者昨日从市企业注册局获悉，截至年6月25日，深圳市正式实施商事登记制度改革64个月，新登记商事主体超过.3万户，超过特区建设30年登记量总和（63.4万）的4倍。
新登记企业户数增速放缓
按市统计局最新公布的深圳市年常住人口.83万人计算，深圳每千人拥有商事主体.2户，拥有企业.5户，创业密度高居全国第一，对服务深圳经济发展的贡献不断增强。
但不同以往，今年上半年，我市新登记企业户数同比下降，新登记企业增速放缓。年1-6月我市新登记企业户，同比下降15.8%。其中，内资企业57户，较去年同期减少户，同比下降75.6%；新登记私营企业户，同比下降19.4%。唯一不同的是，外资企业的数量有所增加，新登记外资企业户，延续去年9月份以来外资登记大幅增长的趋势，同比增长.5%。
从企业总量分布来看，今年1-6月，新登记企业量南山区、龙岗区、宝安区位列前三，三区总和占全市总量的57%。南山因北部片区的拓展，增长势头十分强劲，深圳湾、留仙洞等总部基地的发展，使得南山在企业规模和经济规模上保持领先。宝安区、龙岗区的上升势头十分明显，这一点从个体户的数量增长中可以看出，众多人口正在流入宝安区、龙岗区。
两因素导致增速放缓
企业数量放缓增长的原因何在？记者采访获悉，今年深圳有两项登记政策值得白癜风最好的医院在哪现在治疗白癜风要多少钱
