超越英国伦敦上海成全球航空枢纽ldq

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◎文《法人》实习记者戴凯琳

11月25日,国际航空运输协会(IATA)发布最新报告。报告显示,新冠疫情使得国际航空旅行市场“大洗牌”。目前,中国上海已取代英国伦敦,成为全球最大的航空枢纽。全球航空连通性最强的四个城市,都在中国。它们分别是上海、北京、广州和成都,位列第五的城市是美国芝加哥。

航空连通性排名前四均为中国城市

在年9月此项数据的统计中,位居榜首的城市是英国伦敦,但在年9月其连通性下滑67%,降至排名榜第8位。纽约,东京,曼谷,香港及首尔全部跌出前十名。▲年9月至年9月国际连通性排名报告同时显示,新冠肺炎疫情危机对国际航空连通性造成了毁灭性影响,很多国家降低了国际连通性,拥有大量国内航线连接的城市主导了连通性排行榜。对比年4月至年4月期间连通性数据,非洲下降了93%,亚太地区下降了76%,欧洲、中东、北美、拉美地区分别下降93%,88%,73%和91%。

▲年4月至年4月全球航空连通性变化

航空连接性数据之所以重要,是因为它可以表示和生产力之间的积极联系。相较于一个国家的GDP,连接性提高10%,劳动生产率将提高0.07%。对于航空连接性较低的发展中国家来说,其对经济衰退和下滑的影响更大。没有了因空中连接而新兴的旅游收入,许多城市无法填补需求结构性缺口。此外,国际航协的空中连通指数对衡量一个国家的城市与世界其他城市之间的连接程度,以及对贸易、旅游、投资和其他经济流量至关重要。毫无疑问,上海在这方面已经走到了全球前列,也将对上海未来发展带来诸多益处。

上海有望赶超东京

据统计,年上海GDP为3.8万亿元,折合亿美元,位居全球第六,排在纽约、东京、洛杉矶、伦敦、芝加哥之后。但是,上海工业实力已是全球第一,而且贸易规模高居世界第一。不仅如此,上海金融业增加值已经超过伦敦、东京,在全球仅次于纽约,是全球第三大金融中心。如果单从亚洲区域来看,上海是亚洲仅次于东京的第二大城市,经济总量较高。今年上海GDP有望逼近4万亿大关。按照美元换算,有望达到亿美元。上海和东京都是世界级大都市,上海正在稳定带动长江经济带的飞速发展,同时联动上海港持续做大。目前的上海港,已成为世界第一大港。近几年,上海经济发展速度明显要比东京快,并且非常有望在未来的几年内赶超东京。据年前三季度GDP数据显示,上海GDP达到2.73万亿人民币,如果换算成美元,根据前三季度平均汇率计算,上海GDP大致在亿美元左右。在第四季度,上海经济增速再次提升,将继续带动全年GDP实际增速。专家预计,年上海GDP将达到3.9万亿元左右。

中国经济发展“独树一帜”

目前来看,当世界许多地区陷入经济衰退时,中国独树一帜。在新冠肺炎疫情大流行期间,中国在全球商品出口中所占份额已达到历史新高。目前,中国不仅是世界上最大的防护设备生产商,还成为第一家完全恢复运营的大型制造业国。这些成效都得益于中国积极、快速地应对了疫情突发带来的危机,使得经济加快复苏。国际上,通常将人均GDP超过2万美元作为已开发经济体门槛。世界银行最新资料显示,年全球共有46个国家和地区人均GDP超过2万美元,而中国占据榜上的14个席位。据21世纪经济研究院统计,中国达到已开发经济体经济水平的14个城市依次是,上海、北京、深圳、广州、南京、无锡、苏州、珠海、鄂尔多斯、杭州、常州、武汉、宁波和厦门。而14座上榜城市中的7座——无锡、珠海、鄂尔多斯、南京、常州、宁波和厦门,常住人口才不足千万。目前,中国已向外国投资者开放了股票和债券的内地市场,放宽规定、允许外国资产管理公司更自由地运作。相关数据显示,亚洲资产管理增长速度已快于西方国家,行业发展实力平衡正在发生变化,且发展速度、规模和势头都倾向于中国一边。一些外国经济学家表示,无需进行复杂的分析即可证明,中国如今的经济状况比大多数其他国家都更好。繁华购物中心,高峰时段拥挤道路以及假期繁忙的旅游景点,都足以证明中国经济发展势头锐不可当。

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编审:崔晓林

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