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BBC报道，伦敦交通局的一份紧急情况计划显示，当英国取消封锁措施后，交通需求量激增，伦敦的运输系统可能不堪重负。
?BBC：新冠病毒-报告指出，当封锁接触时，地铁可能会“不堪重负”
这份报告说，如果保持社会疏离，地铁将“不堪重负”。报告显示，保持2米的社交距离将使伦敦地铁的乘客容量减少到正常水平的15％，巴士的乘客容量减少到12％。这意味着要开展大规模的“出行管理”，以使乘客分阶段出行并改变高峰时间，这将是伦敦奥运会以来英国从未见过的局面。简报还说，解封后如果人们选择开车，交通拥堵可能会加剧，并得出结论：“没有能力让所有儿童乘巴士上学”。此外，还有严重的财政和人员短缺问题。伦敦市长指出，伦敦交通局正面临有史以来最严重的财政挑战。在封锁期间，公交地铁票价收入暴跌85%以上，伦敦交通局一直在使用现金储备来维持运营，而运营每月需要花费6亿英镑，这意味着服务可能会被削减，因为“没有钱付给员工”。而疫情期间，伦敦交通局约有名员工实施政府休假计划（政府帮企业支付这些员工工资的80%）。紧急情况规划师透露，面对解封后激增的交通需求量，需要3到4周的时间来准备。简报还警告说，警察将面临更大的压力，警察可能会被要求管理人群并实施限制。自3月23日伦敦实施封锁以来，地铁出行减少了95%，公交车出行减少了85%。伦敦市长SadiqKhan表示，伦敦交通并不会很快恢复正常。“新冠病毒已经给伦敦交通局和英国各地的交通服务提供商带来了巨大的财务挑战。作为西欧所有大城市中唯一没有获得运营拨款的交通管理机构，伦敦交通局面临的挑战非常严峻。”SadiqKhan补充道。目前，伦敦交通局正在紧急研究如何在保持疫情所需的人与人的社会距离的同时，让伦敦的人们可以正常上下班。英国交通部此前表示，正在与伦敦市长及交通局就封锁造成的财务问题进行讨论。TfL的员工从4月27日开始休假，假期将持续三周。TfL对此表示，他们将支付所有被迫休假员工的剩余工资，同时也会继续支付养老金缴费，保障员工的基本权益。此次事件被称为伦敦交通局有史以来面临的最严重的财政挑战。SadiqKhan日前警告说，除非政府介入，否则伦敦交通局可能会在4月底耗尽支付员工工资的资金。市长表示，如果没有政府的支持，服务可能会被削减，因为“没有钱付给员工”。SadiqKhan表示，在封锁期间，票价收入暴跌，伦敦交通局一直在使用现金储备来维持运营。年至财年，TfL的票价收入为49亿英镑，占交通局收入的47%。然而，与去年同期相比，封锁措施导致使用地铁的人数减少了95%，乘坐公交车的乘客数量也下降了85%。不久前出台了从车身中门上车的规定，作为保护司机措施的一部分，这也意味着乘客暂时不再需要刷牡蛎卡支付乘车费用。数据显示，运营伦敦整个交通网络每月需要花费6亿英镑，收支不平衡的情况下，也导致了服务削减的“无奈之措”。报告指出，如果人们选择开车，交通拥堵可能会加剧，并以此得出结论，“没有能力用公交车把所有的孩子送到学校。”报告指出，另一大问题是人群管理。警察可能会面临更大的压力，他们可能会被要求管理使用公交出行的人群和实施的社交距离限制。除此之外，随着人们回归正常生活，犯罪行为将会增加。英国政府将于5月7日审查，是否解除封锁措施。欢迎
